Финляндия - Швеция - Эстония: День 4

bДень начался рано - я забыл выключить будильник и он разбудил нас в 06:30 по Московскому времени. Мы решили пораньше позавтракать, с тем, чтобы до рассвета выехать в Турку. Но пораньше у нас не получилось... :-(

О дороге в Турку сказать в общем-то особо нечего. Красивые зимние пейзажи сельской местности,  природа которой сильно от российской не отличается. В Турку мы поехали, поскольку Саня толком не видел этот город. К сожалению, из-за короткого светового дня, мы успели посмотреть только замок и кафедральный собор: других значимых памятников архитектуры в городе нет, а нам хотелось успеть еще и в Тампере, который Саня не видел вовсе.

Вообще городская езда здесь требует огромной осторожности  - дороги здесь не посыпаются реагентами, а "резина" у меня не самая новая. В результате при разгоне на высоких оборотах машина начинает ехать боком, заносит ее то в одну, то в другую сторону. На больших скоростях на трассе таких эффектов нет, дороги очень ровные и машина их держит очень хорошо. Все разговоры о том, что асфальт портят грузовики, шипованая резина и т.п. не состоятельны. Тут все зимой ездят на шипах, на трассах - достаточно количество грузовиков. Но это не мешает дорогам быть в идеальном состоянии.

По дороге из Турку в Тампере мы решили остановиться поесть и заправить машину. Для выполнения этого действия выбрали МАЗК ABC, на которых можно и поесть вкусно и недорого, а заодно и топливо Е95 стоит умеренно - 1.11 евро/литр. Как и многие заправки в Финляндии, эта заправка автоматизирована, оплата топлива производится в специальном автомате, расположенном рядом с топливо-раздаточной колонкой. На автомате было указано, что он принимает наличные деньги, а также карты VISA/MasterCard. Вот с этим то аппаратом у нас и возникла первая за время поездки проблема. Дело было так. В начале я решил заплатить за топливо своей расчетной картой VISA, вставляю карту, ввожу пин-код, аппарат пишет, что код неправильный!Я проверяю, ввожу его еще раз - опять неправильный! Но я то знаю, что ввожу правильный пин-код... В результате после третьей попытки аппарат возвращает мне карту и говорит, что она временно заблокирована (!!!). Что я при этом испытал, сложно описать в рамках данного блога цензурным языком. После этого мы решили заплатить наличными. Вставляем в аппарат банкнот достоинством 50 EUR. Заливаем топливо на 43 евро, после чего аппарат отказался нам выдавать чек и сдачу. Вот так мы заплатили за топливо существенно дороже, чем должны были... Да, а карту на самом деле никто и не думал блокировать :-)

Но делать нечего и, после этого приключения, мы продолжили путь в Тампере. Приехать засветло у нас не получилось, зато по пути сфотографировали потрясающей красоты закат.
В Тампере мы планировали посетить музей шпионажа, единственный музей такого рода в Европе. Но приехав в город за 30 минут до его закрытия, мы решили исключить его из нашей программы. Вместо этого мы отправились на смотровую башню парка Пиюники. Там я сделал ряд фотографий, из которых можно собрать панораму.

В этот день нехватка времени нас просто преследовала: пока мы ужинали в ресторане Harald (этот тот же ресторан, где я обедал 10 мая 2008 г.), пока ехали 160 км до отеля, бассейн и сауна в отеле успели закрыться (они работают до 23 часов). Но этот ужин того стоил - мы заказали одно блюдо на двоих, и все равно не смогли съесть все, что нам принесли.

Приехав в отель мы решили сразу лечь спать - чтобы утром выехать из гостиницы с рассветом. Этим надеждам не суждено было сбыться, но это уже другая история.