суббота, февраля 28, 2009

Техосмотр по закону? Не вопрос!

Осталась еще неделя и будет ровно три года, как я купил автомобиль. Как известно, по действующим ныне правилам, новые автомобили проходят государственный технический осмотр непосредственно после покупки, а затем - через 3 года.

По идее, я мог пройти его в марте, но тут было время и решил сделать раньше - в феврале. Для начала следовало получить разрешение на досрочное прохождение, поскольку правилами предусмотрено, что автомобили должны проходить следующий осмотр в месяц, указанный на действующем талоне. Такое разрешение я запросил письменно, заказным письмом с уведомлением на имя главного гос. инспектора БДД местного отделения ГИБДД.

Для исключения множества итераций по прохождению, я решил до визита в ГИБДД посетить станцию тех. обслуживания и проверить основные параметры. Что и было сделано вчера. Специалисты Рольф отрегулировали фары, заменили лампы передних габаритов, проверили и отрегулировали сход-развал, испытали и настроили тормозную систему. По итогам своей работы мне выдали набор документов, автоматически формируемых стендовым оборудованием, которое я планировал использовать в случае возникновения спорных ситуаций в ГИБДД. Машина, как всегда, была отлично вымыта снаружи и внутри.

Вчера вечером я забрал из машины домой на инспекцию автомобильный набор, проверил комплектность аптечки, состояние огнетушителя. В итоге было установлено, что перед ТО мне нужно: обновить лекарства в аптечке, заменив просроченные препараты, купить новый знак  аварийной остановки и огнетушитель.

Процедура осмотра была намечена на сегодня. С утра я съездил в ГИБДД, взял квитанции для оплаты, после чего поехал в сбербанк. Там оказалась такая куча народу, что я решил поискать другое отделение. Купить все нужные для аптечки лекарства в одном месте также не получилось. В итоге, обойдя три аптеки и два отделения сбербанка, я все же смог купить все что нужно. Остались еще огнетушитель и знак. За ними пришлось съездить в ОБИ.

Итак, где-то в 12:45 я оказался на пункте ГТО. Выяснилось, что с 13:00 у них обед, поэтому мне только выдали бланк карты осмотра и отправили гулять. Съездив домой пообедать, я вернулся туда в 14:30. Очередь была из 8 машин. Пока  ждал, я успел привести в порядок багажник, отмыть стекла и фары.

И вот я внутри. Проверка световых приборов, стеклоочистителей, омывателей. Все ок. Тормозной стенд...

Справочно. На тормозном стенде измеряется несколько параметров. Везде далее я буду говорить только об одном -  относительная разность тормозных сил колес оси(в процентах от наибольшего значения).

Передняя ось - в норме, задняя - разность 30%, затем 26%, при нормативе  <=20%.  Начинаю объяснять, что этого просто не может быть, это бред, сбой оборудования - все что угодно, тормоза не могут меньше чем за сутки уйти на столько от норматива, показываю бумаги из Рольф. Мои замечания не принимают. Ребятам абсолютно наплевать на заключение официального диллера марки, полученное с использованием сертифицированного производителем оборудования, мастерами, прошедшими авторские курсы Huyndai Motor Company. Заключение - машина неисправна. Далее еще проверили наличие аптечки, знака, огнетушителя, но это уже не имело значения. Спрашиваю у проводивших осмотр господ, нельзя ли проверить еще раз? Мне отвечают -  вставайте снова в очередь.

Я возвращаюсь, встаю снова в очередь. А пока жду своего часа, катаюсь по площадке, сушу тормоза - так мне по телефону посоветовал мастер из Рольфа.

И вот я снова внутри. Передняя ось - опять ОК, а задняя.. первое измерение - 40%, потом 20%, потом 33%, затем 19%. Просто фантастика какая-то. В итоге, старший инспектор все же зачеркнул слово "не исправен" и написал "исправен". Итак, машина исправна.  Талон я получил. Следующей ГТО - в 2011 году, теперь по графику - в феврале.

Итоги. В современной России многие водители считают, что проходить госурарственный осмотр не нужно вовсе и находят разные пути для того, чтобы получить талон без посещения ГИБДД, либо с посещением, но без инструментального контроля. Я же считаю, что безопасность на дороге - это наше общее дело и потому искать такого рода пути не следует. Людям, придерживающимся моего подхода будет небезинтересно узнать, сколько же на круг стоит пройти техосмотр самостоятельно?

Расчет будет такой:

Статья затрат Сумма, руб.
Тарифы за прохождение ГТО 545,00
Комиссия банка за оплату ГТО 40,00
Аптечка. Обновление лекарств 257,40
Огнетушитель, знак аварийной остановки 588,00
Подготовительные работы Рольф 7179,84
   
Итого: 8610,24
   

 

пятница, февраля 20, 2009

Фитнес: пора приходить в форму

Говорят, что кризис - это такое время, когда самые эффективные инвестиции - инвестиции в себя. В собственное образование, в собственное здоровье. И если над тем, как именно инвестировать в образование, я еще думаю, то на счет здоровья я уже определился.

Офисная работа, перемещение из дома до офиса и обратно исключительно на личном автомобиле, все это создает идеальные условия для возникновения гиподинамии, что в будущем может привести к определенным проблемам со здоровьем.

В итоге, я решил записаться в фитнес-клуб и попробовать привести себя в форму. На самом деле решение как таковое было принято еще год назад, а полгода назад я начал активно узнавать про различные фитнес-клубы. В мои требования к клубу входит наличие бассейна, такого, чтобы в нем можно было нормально плавать, а также нормальных современных тренажеров.  До недавнего времени эти условия автоматом выводили стоимость услуг на 50-60 тыс.рублей в год. Неподъемная цифра.

Но недавно двоюродная сестра обнаружила только что открытый фитнес-клуб "Зебра" на Новоалексеевской ул. Она умудрилась в него записаться с ценой годовой карты - 19 900 рублей, я узнал об этом уже тогда, когда карта стоила 21900 руб. Далее медлить было нельзя и я решил записаться, что и было сделано в воскресенье, 15/02/2009.

В среду я уже побывал на первом занятии. Пока нравится :-)

 

суббота, февраля 14, 2009

Как экономить на электричестве?

Кто-то скажет: "Уходя, тушите свет" и будет прав. Кто-то купит энергосберегающие лампы - тоже неплохой способ. Но есть еще один метод - переход на использование более современных приборов учета.

Начиная  с этого года, мои расходы на энергию превысили 700 руб. в месяц. И я решил понять, что мне может дать замена старого электросчетчика советского образца на современный прибор, который считает по нескольким тарифам. Какой будет срок окупаемости работ по его установке? Какой прибор взять? Как выяснилось, в Химках возможен только двухставочный вариант, трехтарифные приборы местная энергосбытовая организация не ставит.

У меня счетчик находится внутри квартиры, в коридоре. Рядом с ним на 2 недели была положена таблица и ручка. В таблице было три поля - дата, показания на 8 утра, показания на 21 час. В течение двух недель осуществлялся мониторинг.

Сегодня я подвел итоги, получилось, что (с учетом стоимости  установки 2862 р.)
1. экономия в месяц составит 162 рубля,
2. срок окупаемости - 18 месяцев.

вторник, февраля 10, 2009

Рынок ИКТ: пессимизм или обоснованный реализм?

Прочитал вот тут статью:

http://cnews.ru/

Аналитики: ИТ-рынок России резко сократится

Согласно последнему исследованию аналитического агентства IDC, затраты на ИТ в 2009 г. сократятся на 22,1% по сравнению с 2008 г. Меньше всего инвестиций будет направлено в сегмент программного обеспечения, который уменьшится на 30,8%. Затраты на оборудование снизятся на 18,4%, а рынок ИТ-услуг сократится на 28,4%. Снижение темпов роста российского рынка ИТ – следствие общего сокращения бюджетов, говорится в документе. Компании крупного бизнеса, по прогнозам IDC, планируют сокращение бюджета на… полный текст

Источник: CNews

 

Некоторое время назад один мой знакомый упрекал Cnews в излишнем оптимизме. Наверное редакция его услышала, потому что на этот раз появилась именно такая заметка. Но вот что меня удивляет - кризис вроде как идет уже не первый месяц, но до сих пор эксперты не могут понять, будет плохо, очень плохо или все же можно выжить. Так и в этой статье - одни ожидают 30% спада по сегменту ПО, а другие рассчитывают продать еще больше лицензий SAP :-) Кто-то полагает, что следует выносить IT как аутсорсинг в другие "экономические зоны", а иные - что в рублях рынок вырастет.

суббота, февраля 07, 2009

Конец долгам - это здорово!

Для большинства моих друзей не секрет, что я в последние годы очень активно привлекал различные кредитные ресурсы - автокредиты, кредитные карты. Основание для этого было очень простое - мы живем сейчас, сию минуту, а потому жить следует в полную силу, не откладывая желаемые покупки на день грядущий.

Описанной выше жизненной концепции я придерживался до последнего времени. Я, также как и многие люди в мире, считал, что в случае чрезвычайной ситуации можно использовать перекредитование, погашая задолженность по одной кредитной карте за счет средств на другой карте, такой же кредитной. И делать так можно практически неограниченно, перекладывая деньги с карты на карту, просто платя проценты и комиссии, а в случае возможности - и не платя процентов за счет льготного периода кредитования. Эта концепция также опиралась на то, что, получая значительный доход, причем полностью подтверждаемый налоговыми документами (ф. 2НДФЛ), я могу без вопросов получать, при необходимости, дополнительные кредитные ресурсы: ведь банки на самом деле проверяют только одно - сумма ежемесячных платежей по всем видам обязательств не должна быть больше 50% дохода. Это четко прописана в правилах большинства банков, и до недавнего времени не было никаких проблем.

Однако в конце года ситуация изменилась, один из банков отказал в увеличении лимита. Описанная выше схема дала сбой. Банк, как всегда, не объяснил причину отказа. А наблюдения за развитием экономической ситуации оптимизма не добавляли.

В итоге, я решил временно приостановить практику использования кредитных ресурсов. Сделать это можно было только за счет годового бонуса. Изначально я планировал его потратить на обновление бытовой технки дома, оплаты фитнеса, подарки девушке и лишь частично - на погашение задолженностей по тем кредитным картам, где в последнее время выросли процентные ставки.

В итоге, чтобы осуществить задуманное я отказался от первоначальных планов и погасил 100% задолженности по кредиту и кредитным картам. На текущий момент мой автомобиль уже не находится в залоге, а я никому не должен ни копейки.

Интересное ощущение, вернулись спокойствие и уверенность в завтрашнем дне.